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能开坦克还管饭,乌拉尔工业旅游

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如今,许多过去不接受游客参观的乌拉尔工业企业已经开门迎客,开展特定的短途旅行。蓝裕文化工业旅游规划设计部特此选择了乌拉尔地区的六个工业旅游景点,以让各位了解重工业的工业旅游是怎么做的。

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到这里参观工厂,别忘了参加瓷器画大师班,并前往附近的大坝和Sysert的工厂要塞一观。

蓝裕文化工业旅游设计消息,乌拉尔机车制造厂成为首家向游客开放的俄罗斯军工企业。游客在这里不仅可参观工厂作业,还能亲自驾驶坦克。俄罗斯官方消息称此为“军事旅游”,由3部分组成。首先探访乌拉尔机车制造厂的生产车间。然后参观装甲坦克博物馆,其中陈列着各种坦克(从T-34到T-90)样品和其他1000多件展品。该线路的重头戏是参观射击场,游客不但能够观看经验丰富的驾驶员操作T-90,而且还能独立驾驶坦克。这不是传统意义上的企业观光游,而是长达8小时的有货真价实内容的含餐旅游体验项目。

博物馆综合体由非常古老的建筑、植物和工业设施组成。铸造厂和炼铁厂成立于1725年,但在1987年停产,跨越了三个时代:蒸汽、水和电的时代。

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“这个不寻常的现代化工厂生产的特殊大直径管道专门用于多年冻土地区、地震活动区域和海底等具有复杂管道需求的项目。它是世界上第一家生产品牌彩色条纹管道的工厂。它位于车里雅宾斯克层压管厂,以海拔239米的高度成为俄罗斯最高的管道工厂,工厂也因此得名。参观必须提前预订。

乌拉尔车辆制造厂位于莫斯科以东2000公里的乌拉尔山区,是当今世界上研制和生产军用、民用机械产品的最大工业企业之一,也是俄罗斯武装力量坦克装甲车辆的主要供货企业。

车里雅宾斯克的“Height 239”工厂

蓝裕文化了解到,该项目推出时,俄罗斯政府对其寄予厚望。俄旅游署组织为了推介该项目,该署整个领导层几乎集体前往该企业所在地下塔吉尔。除政府官员和乌拉尔机车制造厂代表外,出席推介会的还有匈牙利、捷克、意大利和保加利亚的领事。蓝裕文化认为“军工企业游览对普通大众来说非常有趣。这是新鲜且不寻常的事物”。

下塔吉尔的工厂城市

下面就让蓝裕文化带大家去看看这个能开坦克还管饭的工业旅游项目具体长啥样吧。

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俄罗斯军事工业巨头——乌拉尔机车车辆制造厂科研生产联合体公司(简称乌拉尔机车车辆制造厂,国内有媒体也将其称为拉尔车厢厂或乌拉尔车辆制造厂)已经跻身于世界百强的大型军事工业公司。今天的乌拉尔机车车辆制造厂是俄罗斯唯一批量生产坦克及底盘研制战车的制造商,是2020年前“发展俄罗斯联邦军事工业联合体”联邦目标计划的主要执行企业之一。

阿尔乔莫夫斯克Yegorshinskaya州电站距莫斯科2094公里,始建于1913年,曾经运营了80年。

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其实,蓝裕文化工业旅游设计师认为,这里更多的是对工业文化和工业知识的普及,所以他们针对的目标客户群更多的是学生和专业人士,是对工业传承的一个延伸。国内的类似工业旅游要想获得成功,目前看主要是获得政府补助,同时通过流量,开发相关的衍生品和体验来获得品牌和经济效益。

前苏联时代的三大坦克制造厂为哈尔科夫机械生产厂、塔吉尔乌拉尔机车车辆厂和鄂木斯克运输机器制造厂,他们在战争年代立下了汗马功劳,而在非战争年代,如何存续?也许这是一条出路。

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在关停后,它作为一个能源博物馆获得了新的生命。这里展出了稀有的机器,很好的展示了过去工作人员的艰苦环境和日常生活。

另外,乌拉尔车辆制造厂还开辟了第二产业,从事自有品牌服装、鞋类产品、纪念品和配饰的生产,这将成为工业旅游衍生品销售的重头戏。该厂计划出售男装、女装甚至童装,首先将涉足街头风格的服装、运动衫、T恤、夹克衫和越野靴等。由于去年俄罗斯服装市场交易额达584.4亿美元,因此该厂认为,这是一个极具潜力的发展方向。

在距离莫斯科1980公里的Sysert,生态清洁的瓷器是根据19世纪末20世纪初的乌拉尔民间艺术传统生产的。该工厂以其俄罗斯、罗马和耶路撒冷等地的教堂陶瓷圣像而闻名。

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别洛雅尔斯克(Beloyarsk)核电站从1964年开始在苏联开辟了大规模核电时代。它离莫斯科1107公里,位于Beloyarsk水库岸边的斯维尔德洛夫斯克地区,是俄罗斯唯一一个在同一地区拥有各种类型反应堆的核电站。

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欧洲19世纪工业建筑保存最完好的纪念碑位于斯维尔德洛夫斯克南部的大工业中心Polevskoi地区,距离莫斯科1816公里。

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